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    閃點(diǎn)及燃料稀釋會(huì)顯著影響無錫美孚潤滑油的粘度

    來源:http://www.lsgyxx.cn   發(fā)布時(shí)間:2021-04-10

    相信大家應(yīng)該都知道,對(duì)于汽車來說什么才是至關(guān)重要的?那肯定毋庸置疑是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)了,而對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說重要的就是潤滑油。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中只有添加了潤滑油,才能正常運(yùn)行,這樣汽車就可以正常的行駛,所以潤滑油是非常關(guān)鍵的!也正是因?yàn)?a href="http://www.lsgyxx.cn/" target="_blank">無錫美孚潤滑油的重要性,現(xiàn)在大家為了正確判斷潤滑油報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),而研究了很多方面。那么潤滑油需要從哪些方面進(jìn)行判斷,才能判斷出它是否報(bào)廢呢?下面就跟隨小編一起來了解一下吧!

    無錫美孚

    發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油怎樣才算是報(bào)廢?

    1、粘度,機(jī)油粘度過高,低溫啟動(dòng)及泵送性能變壞,循環(huán)冷卻作用下降,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦、磨損有不利影響。粘度太低,機(jī)油潤滑能力下降,也會(huì)增加磨損。所以粘度報(bào)廢指標(biāo)大多數(shù)規(guī)定為100℃運(yùn)動(dòng)粘度變化范圍不超過20%-25%,亦有規(guī)定不超過該油的SAE粘度級(jí)的。可能由于近年柴油機(jī)強(qiáng)化程度及機(jī)油清凈分散性能日益提高,柴油機(jī)油粘度變化上限有容許35%的。

    2、不溶物,從正戊烷及苯不溶物可以大體判斷機(jī)油污染情況。對(duì)機(jī)油不溶物極限含量規(guī)定差別頗大。

    3、水分,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度范圍很寬,機(jī)油內(nèi)進(jìn)入少量冷凝水是難免的,可能是冷卻泵滲漏的征兆。因此一般已用機(jī)油的水分高值定位0.5%,超過此值表示可能有游離水。

    4、中和值,發(fā)動(dòng)機(jī)易受到酸性腐蝕的機(jī)件是軸承。錫或鉛基巴士合金的耐腐蝕性較好,柴油機(jī)的軸承多為易受腐蝕的銅-鉛合金,原來把柴油機(jī)油酸值的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)定為0.5.使用含添加劑機(jī)油后,因有些金屬鹽添加劑與氫氧化鉀起化學(xué)反應(yīng),新油酸值有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過0.5的規(guī)定。所以,已用油的酸值宜根據(jù)油中添加劑及酸值變化來規(guī)定高限值。或只規(guī)定已用油的低減值,而不控制酸值。

    5、閃點(diǎn)及燃料稀釋,這兩項(xiàng)指標(biāo)相互關(guān)聯(lián),而且都顯著影響油的粘度。因此宜于粘度一起考慮作報(bào)廢指標(biāo)。

    根據(jù)以上信息我們可以得知:判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是否報(bào)廢要從潤滑油的粘度、不溶物、水分、中和值以及閃點(diǎn)燃料稀釋這五個(gè)方面著手,大家只有觀察這五個(gè)方面是否符合標(biāo)準(zhǔn),才能證明潤滑油是否有報(bào)廢。一旦發(fā)現(xiàn)潤滑油報(bào)廢就要及時(shí)的去更換,以免影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行!

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